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小區(qū)兩層機(jī)械停車庫產(chǎn)品介紹1.立柱高度2.1米,載重2.7噸2.舉升高度1.7米,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:4810×2667×2084mm4.外觀時(shí)尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標(biāo)準(zhǔn)電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機(jī)功率2.2KW7.上升時(shí)間40
PSH7七層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備工作原理該停車設(shè)備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個(gè)過程即可完成。出車層載車
PSH6六層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面庫時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐?,?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。六層升降橫移類立體車庫產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,
PJS兩柱簡易升降機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)備運(yùn)行原理:當(dāng)存車信號(hào)發(fā)出后,動(dòng)力單元得電,帶動(dòng)油缸工作,油缸帶動(dòng)載車板提升,當(dāng)載車板到達(dá)相應(yīng)位置時(shí),限位開關(guān)動(dòng)作,載車板停止動(dòng)作,防墜裝置卡到立柱的鎖槽中。當(dāng)取車信號(hào)發(fā)出后,電磁鐵得電,
地下室兩層停車寶產(chǎn)品承諾1、工程驗(yàn)收質(zhì)量應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。如工程質(zhì)量驗(yàn)收達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),乙方承擔(dān)責(zé)任并整改至合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、本工程施工質(zhì)量必須符合合同文件及現(xiàn)行國家、地方驗(yàn)收規(guī)范的要求。3、乙方保證所提供
智能化垂直升降式機(jī)械式停車設(shè)備通過提升系統(tǒng)升降,并通過搬運(yùn)器(部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運(yùn)器,而是通過車板運(yùn)動(dòng))實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入
兩柱升降式停車庫合作計(jì)劃無論你在哪里、身處什么位置、擁有什么資源都可以加入萊貝聯(lián)盟合作計(jì)劃我們專業(yè)的培訓(xùn)指導(dǎo),齊全的產(chǎn)品和售后支持在移動(dòng)微時(shí)代,運(yùn)轉(zhuǎn)你的關(guān)系資源讓萊貝產(chǎn)品給你的客戶帶來價(jià)值
兩層PSH型停車庫中間層既能升降又能橫移,除更頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;中間層的某一
PSH梳齒交換升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時(shí),車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動(dòng),有效的減輕了提
立體車庫屬于特種設(shè)備,相關(guān)操作人員需要持證上崗并遵循下列規(guī)范:1.立體車庫是高度自動(dòng)化、智能化的機(jī)械設(shè)備,采用PLC集中控制。車庫必須由車庫廠家培訓(xùn)并合格的人員操作管理,其他人員不得擅自操作。2.車庫操作管理人員嚴(yán)
在立體車庫設(shè)備的使用過程中,由于各種不確定因素的影響,在運(yùn)行中可能會(huì)出現(xiàn)一些不安全問題,歸納起來,主要有以下幾種:①失控超速運(yùn)行。在提升過程當(dāng)中,一旦制動(dòng)器失靈,或者減速器的輪齒、軸、鍵、銷折斷,或者曳引繩嚴(yán)重打滑或
立體車庫設(shè)備擁有高科技方便智能化的管理:1、智能卡IC在立體車庫設(shè)備中的應(yīng)用操作刷卡無需接觸,操作更為方便,2、立體車庫設(shè)備系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快。3、能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。4、獨(dú)特的車
車庫內(nèi)的整個(gè)操作過程由可編程序控制器控制,保持車體清潔的載車架和高以90米/分運(yùn)行速度的電梯,迅速而安全地將車運(yùn)送到指定停車位置,轎車就像進(jìn)了個(gè)保險(xiǎn)箱。取車過程與之相反,立體車庫每次存取車時(shí)間僅90秒,全封閉操作,智
升降立體車庫主要由三部分組成:機(jī)械部分、電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分和控制管理部分。機(jī)械部分:由車架、起升結(jié)構(gòu)和雙向平移結(jié)構(gòu)組成,它是車庫的主架。電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分:由多個(gè)電機(jī)組組成,由它來帶動(dòng)平移機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)行,完成搬運(yùn)器
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,我們身邊開始有越來越多的地方開始使用智能停車設(shè)備了。那么智能停車設(shè)備平時(shí)在建造的時(shí)候又要注意哪些問題呢?1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要滿足相關(guān)規(guī)定機(jī)械停車位建造之后是用來給業(yè)主停放汽車的,每一部汽車都有
目前,市場上立體停車場設(shè)備產(chǎn)品五花八門、良莠不齊,專業(yè)公司大品牌、小公司雜牌產(chǎn)品同時(shí)存在,市場競爭比較混亂。有些小公司為了拿到項(xiàng)目,不惜對自己產(chǎn)品性能和功能夸大宣傳,甚至采取低價(jià)惡性競爭的手段,利用用戶對停車場設(shè)
①機(jī)械式立體停車占地面積較小,空間利用率高除了必要的停車空間外,幾乎沒有浪費(fèi),一般情況下,其占地面積約為平面停車場的1/2一1/25,空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%。如豎直循環(huán)式機(jī)械停車庫占地面積只有50平方米,可
機(jī)械式立體停車位在規(guī)劃和挑選車庫類型時(shí)首要應(yīng)對以下要素加以思考:停放車輛的標(biāo)準(zhǔn)、泊車庫的庫容量、泊車庫的存取車時(shí)刻、泊車庫所效勞的區(qū)域半徑規(guī)模、車位周轉(zhuǎn)率、辦理與收費(fèi)方式等,同時(shí)還必須思考所建地區(qū)的土地
升降橫移立體車庫的維護(hù)可以按照周、月、季、年等周期時(shí)間進(jìn)行。每個(gè)周期時(shí)間都有相對的維護(hù)內(nèi)容。升降橫移車庫價(jià)格越高,維修周期時(shí)間越少,如下面:1、每周定期檢查和清潔車庫的應(yīng)用自然環(huán)境、金屬部件、電氣設(shè)備和傳動(dòng)
車輛無處停放的新問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通立體車庫發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,我國于90年代初開始探究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶和車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積
多層次停車系統(tǒng)的安裝時(shí)間,如兩層、三層和四層的BDP,假設(shè)6至10人參與安裝過程,包括精通液壓的安裝,安裝時(shí)間將少于一個(gè)月和電氣系統(tǒng)人員。安裝時(shí)間的計(jì)算直接取決于安裝系統(tǒng)中的停車位數(shù)量。停車位越多,安裝所需的時(shí)間就越
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
多層機(jī)械停車庫作為城市停車資源的重要補(bǔ)充,其穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系到使用安全、資產(chǎn)保值與運(yùn)營效率。對于租用方來說,維護(hù)不僅是保障設(shè)備正常使用的必要投入,更是責(zé)任與信譽(yù)的體現(xiàn)。所謂“維護(hù)秘籍”,并非捷徑或靈丹妙藥,而是一套以預(yù)防為核心、制度為保障、技術(shù)為支撐、協(xié)同為手段的
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