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小區(qū)兩柱升降式立體停車(chē)庫(kù)產(chǎn)品配置列表一、鋼結(jié)構(gòu)部分1、立柱:T=5mm2、橫梁:T=5mm3、跑板:花紋板T=5mm二、動(dòng)力部分1、動(dòng)力單元:380v50hz,2.2kw或220v50hz,2.2kw(帶手動(dòng)/電動(dòng)泄壓)2、液壓油缸:?jiǎn)渭?jí)智能油缸(意大利阿斯頓密封圈)3
PJS兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備設(shè)備運(yùn)行原理:當(dāng)存車(chē)信號(hào)發(fā)出后,動(dòng)力單元得電,帶動(dòng)油缸工作,油缸帶動(dòng)載車(chē)板提升,當(dāng)載車(chē)板到達(dá)相應(yīng)位置時(shí),限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,載車(chē)板停止動(dòng)作,防墜裝置卡到立柱的鎖槽中。當(dāng)取車(chē)信號(hào)發(fā)出后,電磁鐵得電,
小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易式機(jī)械停車(chē)庫(kù)使用說(shuō)明未經(jīng)廠家培訓(xùn)人員禁止操作設(shè)備。1、駕駛汽車(chē)到平臺(tái)合適位置,注意汽車(chē)是倒車(chē)駛?cè)耄皇钦孢M(jìn)入。汽車(chē)就位后,啟用手動(dòng)剎車(chē)。2、小心打開(kāi)車(chē)門(mén),防止磕碰車(chē)門(mén)。駕駛員離開(kāi)駕駛室。3、旋轉(zhuǎn)
二層升降橫移式機(jī)械停車(chē)位頂層載車(chē)板可上下升降,底層載車(chē)板只需左右橫移。每個(gè)控制區(qū)的底層車(chē)位均應(yīng)留一個(gè)空位,可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位,使空位正上方的頂層載車(chē)板下降到底層,整個(gè)過(guò)程即可完成。底層載車(chē)板上的汽車(chē)不
雙層簡(jiǎn)易升降機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備一個(gè)車(chē)庫(kù)(位)可停兩輛車(chē)1、上限位安全裝置2、低位報(bào)警安全裝置3、智能電動(dòng)解鎖裝置4、應(yīng)急斷電安全裝置5、斷繩安全停機(jī)裝置6、綜合液壓動(dòng)力單元配置7、單獨(dú)油缸液壓驅(qū)動(dòng)8、45秒迅速取車(chē)9
地下室雙層升降式停車(chē)寶保養(yǎng)內(nèi)容及維修服務(wù)機(jī)械部分1、設(shè)備整體有無(wú)明顯變形、松動(dòng)等異?,F(xiàn)象半年一次2、升降電機(jī)、動(dòng)力單元運(yùn)轉(zhuǎn)情況每月一次3、各組操作座與主機(jī)控制盤(pán)清理每月一次4、檢查鋼索、鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)情況每月二
地下室兩柱機(jī)械停車(chē)場(chǎng)性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ202-272、設(shè)備尺寸:4529×2560×3500mm3、舉升重量:2700kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車(chē)板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺寸
小區(qū)家用簡(jiǎn)易式立體停車(chē)庫(kù)保護(hù)裝置1、防墜落裝置:防止載車(chē)板突然墜落;2、限位開(kāi)關(guān)設(shè)備:限制載車(chē)板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行;3、光電開(kāi)關(guān):設(shè)備在升降的過(guò)程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車(chē)板下方時(shí)設(shè)備將停止運(yùn)
兩柱簡(jiǎn)易升降立體停車(chē)位工程服務(wù)萊貝停車(chē)設(shè)備一切以客戶(hù)的需求為出發(fā)點(diǎn),以“比客戶(hù)想的更周到”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提供一站式的工程服務(wù),為客戶(hù)量身定制,讓客戶(hù)更滿(mǎn)意、更放心。1、實(shí)地勘測(cè)根據(jù)訂單客戶(hù)信息,對(duì)實(shí)地進(jìn)行初次土建
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及汽車(chē)數(shù)量的日益增加,智能立體車(chē)庫(kù)逐步走進(jìn)了現(xiàn)代人的視野,實(shí)際上這種設(shè)備是否好用和設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)及功能息息相關(guān)。智能立體車(chē)庫(kù)整體裝置包括了提升裝置、牽引機(jī)構(gòu)、整體架構(gòu)、載車(chē)機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)
機(jī)械車(chē)庫(kù)是更近用來(lái)存取車(chē)輛的特殊設(shè)備,它的款式多樣,如果按設(shè)備的結(jié)構(gòu)分可分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、多層循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式和巷道堆垛試等;設(shè)備使用效果如何,就需要看設(shè)備的使用特點(diǎn)了。特點(diǎn)一:機(jī)械車(chē)庫(kù)
立體停車(chē)庫(kù)目前在市場(chǎng)上發(fā)展越來(lái)越有前景,它主要為我們的停車(chē)提供了很多的方便,那么,你知道立體停車(chē)庫(kù)是如何運(yùn)行的嗎?下面就讓我們一起去探究一下!1、了解立體車(chē)庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)你的車(chē)庫(kù)是現(xiàn)場(chǎng)澆注結(jié)構(gòu)、預(yù)澆注結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)
第一、停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē),車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線形。第二、與周?chē)兹肌⒁妆矬w、單位和高
“前車(chē)之鑒,后車(chē)之覆”,所以必須重視靜態(tài)交通設(shè)施的規(guī)劃,其規(guī)劃要與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、與交通的發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),要有一定的超前意識(shí)。在發(fā)展城市和城市交通的過(guò)程中,給靜態(tài)交通以應(yīng)有的發(fā)展地位。城市特別是中心區(qū)的停車(chē)場(chǎng)
隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使用立體停車(chē)庫(kù)來(lái)解決停車(chē)問(wèn)題已成為必然的趨勢(shì),它操作起來(lái)簡(jiǎn)單,使用起來(lái)安全可靠,能夠給用戶(hù)提供一個(gè)安全簡(jiǎn)單的環(huán)境,這是現(xiàn)代立體停車(chē)設(shè)備的基本特點(diǎn)。而且現(xiàn)在很多地方都開(kāi)始籌建立體車(chē)庫(kù),在此提醒大
機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備的防墜落裝置結(jié)構(gòu)形式有多種,在使用形式上總體分為兩種:一就是平常所說(shuō)防墜器:防止搬運(yùn)器或載車(chē)板運(yùn)行到位后處于空中靜態(tài)位置時(shí)墜落的裝置叫靜態(tài)防墜落裝置;與此對(duì)應(yīng)另外一種就是動(dòng)態(tài)防墜落裝置,即能
簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù)和升降橫移立體車(chē)庫(kù)廠家選擇,現(xiàn)在應(yīng)用更多的立體車(chē)庫(kù)類(lèi)型就是簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù)和升降橫移立體車(chē)庫(kù),一般都是建在地下室或者地面上,但是如果建設(shè)在地面上的話(huà),還得根據(jù)實(shí)際的場(chǎng)地需求來(lái)選擇合適的以及甲方
選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求,不同價(jià)位的產(chǎn)品也理應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。各類(lèi)停車(chē)設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同,單車(chē)位造價(jià)相差懸殊,目前低端產(chǎn)品和高端產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)位在2至8萬(wàn)元,因此選擇停車(chē)設(shè)備應(yīng)根
現(xiàn)階段,城市里倡導(dǎo)應(yīng)用立體車(chē)庫(kù)。盡管還是一個(gè)新鮮事物,可是將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)庫(kù)自身的設(shè)計(jì)只要應(yīng)用起來(lái)就非常合理,會(huì)發(fā)現(xiàn)它的便捷性。而在立體車(chē)庫(kù)維保方面,我們需要注意以下幾個(gè)方面,特別是對(duì)于管理維修部門(mén)和工
一、主電路系統(tǒng)1.1 停車(chē)設(shè)備應(yīng)采用雙路供電,并可依靠ATS自動(dòng)切換裝置進(jìn)行可靠切換;單路供電的應(yīng)備發(fā)電機(jī)。1.2 停車(chē)設(shè)備的接線方式應(yīng)為AC380V三相五線制,線色符合標(biāo)準(zhǔn);布線應(yīng)整齊無(wú)松動(dòng)、無(wú)裸露,線號(hào)標(biāo)記應(yīng)清晰可見(jiàn)。1.3
機(jī)械式立體停車(chē)位在規(guī)劃和挑選車(chē)庫(kù)類(lèi)型時(shí)首要應(yīng)對(duì)以下要素加以思考:停放車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)、泊車(chē)庫(kù)的庫(kù)容量、泊車(chē)庫(kù)的存取車(chē)時(shí)刻、泊車(chē)庫(kù)所效勞的區(qū)域半徑規(guī)模、車(chē)位周轉(zhuǎn)率、辦理與收費(fèi)方式等,同時(shí)還必須思考所建地區(qū)的土地
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
多層機(jī)械停車(chē)庫(kù)作為城市停車(chē)資源的重要補(bǔ)充,其穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系到使用安全、資產(chǎn)保值與運(yùn)營(yíng)效率。對(duì)于租用方來(lái)說(shuō),維護(hù)不僅是保障設(shè)備正常使用的必要投入,更是責(zé)任與信譽(yù)的體現(xiàn)。所謂“維護(hù)秘籍”,并非捷徑或靈丹妙藥,而是一套以預(yù)防為核心、制度為保障、技術(shù)為支撐、協(xié)同為手段的
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