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小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易升降立體車庫的優(yōu)勢(shì)1、實(shí)力雄厚 進(jìn)口設(shè)備 國際規(guī)模2、創(chuàng)新產(chǎn)品 發(fā)明技術(shù) 精湛工藝 用心品質(zhì)3、節(jié)能環(huán)保 省地 省時(shí) 省錢 省心4、多重防護(hù) 安全無憂5、智能設(shè)計(jì) 電腦控制 品位高端 暢享生活研發(fā)中心:世界一
PJS四柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車設(shè)備一、設(shè)備升降運(yùn)行將設(shè)備控制箱上的鑰匙開關(guān)旋轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置,然后按住上升或下降按鈕,設(shè)備載車臺(tái)上升或下降,松開按鈕設(shè)備停止工作。一直按住按鈕當(dāng)設(shè)備觸碰到上限位或下限位時(shí),設(shè)備同樣停止
PSH梳齒交換升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時(shí),車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動(dòng),有效的減輕了提
4柱機(jī)械立體車庫制造過程質(zhì)量保證1、制造質(zhì)量要求1.1.制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴(yán)格按圖紙組織實(shí)施,要隨時(shí)檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,每道工序完成后,要及時(shí)檢查評(píng)定質(zhì)量。1.2.作好各種原料、半成品、成品的進(jìn)廠
地下室雙層升降式停車寶保養(yǎng)內(nèi)容及維修服務(wù)機(jī)械部分1、設(shè)備整體有無明顯變形、松動(dòng)等異?,F(xiàn)象半年一次2、升降電機(jī)、動(dòng)力單元運(yùn)轉(zhuǎn)情況每月一次3、各組操作座與主機(jī)控制盤清理每月一次4、檢查鋼索、鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)情況每月二
地下室停車設(shè)備產(chǎn)品介紹簡(jiǎn)易俯仰式立體停車設(shè)備是一種性價(jià)比較高的被廣泛使用的停車裝置,該裝置采用液壓驅(qū)動(dòng),液壓桿平衡裝置,車位板升降平穩(wěn)。電機(jī)及主要控制元器件均為知名品牌產(chǎn)品,性能安全、質(zhì)量可靠。該類停車設(shè)備是
智能化巷道堆垛類機(jī)械車庫簡(jiǎn)介:非常節(jié)省空間:不再需要車道、坡道、人行道...較少的層;簡(jiǎn)單易用:停車位自動(dòng)送到司機(jī)面前;司機(jī)更安心:不再使用黑暗的停車場(chǎng)及樓梯,不用在狹窄及陡峭的坡道上駕駛;汽車更安全:沒有被損毀、盜竊
簡(jiǎn)易式機(jī)械停車庫特點(diǎn)1. 產(chǎn)品描述該停車設(shè)備上下車位為一個(gè)單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時(shí),需將下層車輛開出。設(shè)備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車輛的出入。2. 選用要點(diǎn)2.1.裝有機(jī)械式停車設(shè)備
三層升降橫移式停車位頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包
如今,大城市的停車問題尤為突出。汽車數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng),現(xiàn)代停車場(chǎng)嚴(yán)重缺乏。顯然,停車場(chǎng)是任何建筑基礎(chǔ)設(shè)施中最重要的元素之一。因此,購物中心或其他商業(yè)設(shè)施的出勤率和盈利能力通常取決于停車場(chǎng)的寬敞性和便利性。市政府繼
在許多人眼中機(jī)械停車位就是一個(gè)大型的立體移運(yùn)空間,它主要借助升降運(yùn)行系統(tǒng)與空間的交換以達(dá)到提升車位利用率的目的。其中有關(guān)械停車位的電力建設(shè)要求與土地建設(shè)方法等資訊更是廣受歡迎,現(xiàn)在就機(jī)械車位?對(duì)于土建都有
在立體車庫設(shè)備的使用過程中,由于各種不確定因素的影響,在運(yùn)行中可能會(huì)出現(xiàn)一些不安全問題,歸納起來,主要有以下幾種:①失控超速運(yùn)行。在提升過程當(dāng)中,一旦制動(dòng)器失靈,或者減速器的輪齒、軸、鍵、銷折斷,或者曳引繩嚴(yán)重打滑或
立體車庫在當(dāng)下十分流行,而現(xiàn)在立體車庫廠家也稂莠不齊,我們?cè)撊绾芜x擇質(zhì)量好的立體車庫產(chǎn)品呢?怎樣才能夠知道哪個(gè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品性能更穩(wěn)定呢?首先,我們要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。國家目前已將機(jī)械式立體車
立體車庫叉梳式就是庫位是一個(gè)又梳,而升降機(jī)中還有一個(gè)與它相錯(cuò)的又梳,升降機(jī)平層以后,橫移裝哭把移動(dòng)又植橫移到位,通過兩個(gè)叉梳的相對(duì)交錯(cuò)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)汽車的存取.根據(jù)移動(dòng)叉梳的不同.叉流式存取方式又有兩種:一種是停車陣
我公司是一家致力于立體車庫建設(shè)的實(shí)業(yè)公司,本著客戶的利益就是我們的利益的原則,讓我們走在此行業(yè)的前沿。下面講一下立體車庫的特點(diǎn):1.節(jié)省占地,配置靈活,建設(shè)周期短。2.價(jià)格低,消防、外裝修、土建地基等投資少。3.可采用
伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市中是否需要建造機(jī)械立體車庫的呼聲是愈演愈烈,雖然說建設(shè)立體停車場(chǎng)所是好處多多,但是它畢竟是一個(gè)不小的工程項(xiàng)目,對(duì)于一些辦公樓、商場(chǎng)來說,還是需要慎重考慮的,起碼得摸清下面這些因素。建設(shè)一個(gè)立
第一、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持直線形。第二、與周圍易燃、易爆物體、單位和高
經(jīng)濟(jì)型立體車庫的主要特點(diǎn)在于:性能價(jià)格比高,車庫每車位售價(jià)在(20 000~50 ooo)元之間,比起多數(shù)城市里平均100 000元以上的車位價(jià)格來說,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯,適應(yīng)性強(qiáng),運(yùn)行穩(wěn)定且功耗小,易于維護(hù).其主要參數(shù)如下[引:1)允許停車規(guī)格:
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及汽車數(shù)量的日益增加,智能立體車庫逐步走進(jìn)了現(xiàn)代人的視野,實(shí)際上這種設(shè)備是否好用和設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)及功能息息相關(guān)。智能立體車庫整體裝置包括了提升裝置、牽引機(jī)構(gòu)、整體架構(gòu)、載車機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)
現(xiàn)如今很多的場(chǎng)所都在積極的引進(jìn)機(jī)械停車來解決車輛不斷增加的問題,而在這樣的大環(huán)境下,不僅需要從科學(xué)性合理性的角度做統(tǒng)籌的規(guī)劃,很多地方的業(yè)主也更考慮到其引進(jìn)的綜合價(jià)格是否合理,那么究竟哪些要素會(huì)成為機(jī)械化停車
機(jī)械車庫維修以及造價(jià)分析,機(jī)械車庫現(xiàn)在無疑成為了現(xiàn)在人們飯后的談?wù)摻裹c(diǎn),確實(shí)如此,機(jī)械車庫現(xiàn)在成為了全國一線城市二線城市流行的一種停車方式,也是一種比較環(huán)保的停車方式,可以成為城市一道亮麗的風(fēng)景線,最近小編接到很
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
多層機(jī)械停車庫作為城市停車資源的重要補(bǔ)充,其穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系到使用安全、資產(chǎn)保值與運(yùn)營效率。對(duì)于租用方來說,維護(hù)不僅是保障設(shè)備正常使用的必要投入,更是責(zé)任與信譽(yù)的體現(xiàn)。所謂“維護(hù)秘籍”,并非捷徑或靈丹妙藥,而是一套以預(yù)防為核心、制度為保障、技術(shù)為支撐、協(xié)同為手段的
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