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小區(qū)雙層升降式機(jī)械式停車庫(kù)保護(hù)裝置1、防墜落裝置:防止載車板突然墜落;2、限位開(kāi)關(guān)設(shè)備:限制載車板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行;3、光電開(kāi)關(guān):設(shè)備在升降的過(guò)程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車板下方時(shí)設(shè)備將停止
雙柱機(jī)械式立體停車設(shè)備多用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將增加三倍以上的停車位。家用簡(jiǎn)易升降停車位工作原理將停車位分為上、中、下三層一個(gè)垂直升降體,借
二層升降橫移式機(jī)械停車位頂層載車板可上下升降,底層載車板只需左右橫移。每個(gè)控制區(qū)的底層車位均應(yīng)留一個(gè)空位,可以通過(guò)橫移載車板變換空位,使空位正上方的頂層載車板下降到底層,整個(gè)過(guò)程即可完成。底層載車板上的汽車不
負(fù)一正四地坑式PSH5D1五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。負(fù)一正四地坑式五層升降橫移立體車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)
三層PSH型立體車庫(kù)停車設(shè)備為二層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一車位
PSH多層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí),該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移
小區(qū)雙柱簡(jiǎn)易式機(jī)械停車位主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施五大部分組成。四柱簡(jiǎn)易類機(jī)械立體車庫(kù)工作原理將停車位分為上、下二層或二層、三層、四層為一個(gè)垂直升降體,借助升降機(jī)構(gòu)或
地下室雙層簡(jiǎn)易類停車立體車庫(kù)產(chǎn)品配置列表一、鋼結(jié)構(gòu)部分1、立柱:T=5mm2、邊梁:T=5mm3、滑臺(tái):T=6mm4、波浪板:T=2.0mm二、動(dòng)力部分1、動(dòng)力單元:380v50hz,2.2kw或220v50hz,2.2kw(帶手動(dòng)/電動(dòng)泄壓)2、液壓油缸:雙級(jí)智能倒缸(意大
運(yùn)行原理:智能化巷道堆垛式停車設(shè)備采用巷式堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并由存取裝置實(shí)現(xiàn)有序存取。特點(diǎn):升降和橫移可以同時(shí)進(jìn)行,提高了車輛的出入庫(kù)速度。停車間由混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成
一、對(duì)于管理者和停車著都是非常的方便機(jī)械車庫(kù)是完全不等同于傳統(tǒng)車庫(kù)的,對(duì)于管理者來(lái)說(shuō)運(yùn)用信息系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的登記極大的提高了對(duì)于停車位和停車用戶的信息管理,用電子技術(shù)進(jìn)行管理效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了傳統(tǒng)車庫(kù)的紙質(zhì)信息
平面移動(dòng)類立體車庫(kù)的組成:當(dāng)前,小汽車進(jìn)入家庭的節(jié)奏很快,隨之而來(lái)的是停車難和城市擁擠的交通問(wèn)題。智能車庫(kù)的出現(xiàn),有效的緩解了汽車高速增長(zhǎng)帶來(lái)的負(fù)面影響。但是隨著智能車庫(kù)的數(shù)量越來(lái)越多,智能車庫(kù)的停車管理和安全
建設(shè)機(jī)械式車庫(kù)首先應(yīng)在設(shè)計(jì)和選擇庫(kù)型時(shí)考慮以下因素:停車庫(kù)的庫(kù)容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫(kù)的存(?。┸嚂r(shí)間、停車庫(kù)所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車場(chǎng)地與停車方式、停車時(shí)間與空間分析、服務(wù)對(duì)象小時(shí)系數(shù)、服務(wù)對(duì)象的特征、
立體車庫(kù)的驅(qū)動(dòng)方式有很多種,其中以液壓驅(qū)動(dòng)和電機(jī)鏈條驅(qū)動(dòng)更為常見(jiàn)。比較如下:采用液壓作為動(dòng)力具有以下一些優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力性能好。眾所周知,挖掘機(jī),起重機(jī)有很多采用液壓作為動(dòng)力的,也就是因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn)。2、傳動(dòng)簡(jiǎn)便???/p>
在立體車庫(kù)設(shè)備的使用過(guò)程中,由于各種不確定因素的影響,在運(yùn)行中可能會(huì)出現(xiàn)一些不安全問(wèn)題,歸納起來(lái),主要有以下幾種:①失控超速運(yùn)行。在提升過(guò)程當(dāng)中,一旦制動(dòng)器失靈,或者減速器的輪齒、軸、鍵、銷折斷,或者曳引繩嚴(yán)重打滑或
伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì),我國(guó)許多企業(yè)已經(jīng)選用高智能化的平面移動(dòng)車庫(kù)。與升降橫移設(shè)備類等低端停車庫(kù)商品對(duì)比,平面移動(dòng)車庫(kù)因?yàn)槠渲悄芑礁撸淇蛻舨窜嚫惺芤^(guò)升降橫移類。進(jìn)到平面移動(dòng)車庫(kù)的方法與升降橫移類
該怎樣解決立體車庫(kù)使用的機(jī)械設(shè)備維修難問(wèn)題一個(gè)停車位的前期投資,加上人工、運(yùn)營(yíng)的費(fèi)用等,是一筆不小的數(shù)字,所以很多人對(duì)此望而卻步。從實(shí)際情況看,停車場(chǎng)建設(shè)只有50個(gè)車位數(shù)量太少,顯然不能形成規(guī)模,立體車庫(kù)車位在300
我國(guó)從90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械式立體停車設(shè)備,目前可以生產(chǎn)立體車庫(kù)的工廠有100余家,中等以上規(guī)模的也有20余家。各個(gè)廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗(yàn)等不同,其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上
由于市民把車停在立體車庫(kù)里享受不到“比停在路邊便宜”的優(yōu)惠政策。由此引起連鎖反應(yīng):建成的立體車庫(kù)停車率低、虧損嚴(yán)重,部分城市恐會(huì)出現(xiàn)投資商撤資潮。造成這種原因,除了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的低迷外,政府的不行動(dòng)也是原因之一。
在秋冬天機(jī)械立體車庫(kù),與普通停車場(chǎng)相比,給人深刻的感覺(jué)就是可以避免高濕度低溫度,有一個(gè)良好的的駕車環(huán)境。同時(shí)通過(guò)監(jiān)視器可以看到自己的愛(ài)車在機(jī)械立體車庫(kù)里的動(dòng)作安全穩(wěn)定的運(yùn)行,讓用戶更放心。智能卡管理系統(tǒng)可以為
經(jīng)過(guò)不懈努力,我國(guó)城鄉(xiāng)、區(qū)域發(fā)展不平衡的狀況有所緩解,但發(fā)展不平衡問(wèn)題還很突出,特別是立體車庫(kù)行業(yè)的發(fā)展仍然受到廣大群眾的關(guān)注。立體車位行業(yè)在各區(qū)域發(fā)展不平衡的原因主要有:1、發(fā)展存量差距大我國(guó)發(fā)展不平衡問(wèn)題
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,我們身邊開(kāi)始有越來(lái)越多的地方開(kāi)始使用智能停車設(shè)備了。那么智能停車設(shè)備平時(shí)在建造的時(shí)候又要注意哪些問(wèn)題呢?1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要滿足相關(guān)規(guī)定機(jī)械停車位建造之后是用來(lái)給業(yè)主停放汽車的,每一部汽車都有
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
多層機(jī)械停車庫(kù)作為城市停車資源的重要補(bǔ)充,其穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系到使用安全、資產(chǎn)保值與運(yùn)營(yíng)效率。對(duì)于租用方來(lái)說(shuō),維護(hù)不僅是保障設(shè)備正常使用的必要投入,更是責(zé)任與信譽(yù)的體現(xiàn)。所謂“維護(hù)秘籍”,并非捷徑或靈丹妙藥,而是一套以預(yù)防為核心、制度為保障、技術(shù)為支撐、協(xié)同為手段的
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