智能立體停車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)化停車(chē)環(huán)節(jié)。車(chē)輛行至車(chē)庫(kù)門(mén)口即可熄火，碳排放結(jié)束，避免車(chē)輛進(jìn)庫(kù)或車(chē)場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣，減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。

相同的土地面積，原始地下停車(chē)庫(kù)立體建造超不過(guò)三或四層，加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤(pán)引坡道，每輛車(chē)平均占用面積35至40平方米，而智能立體停車(chē)庫(kù)采用新的結(jié)構(gòu)方式，層高只需2米，空間上實(shí)現(xiàn)一層變二層，直接使面積效益提高一倍。每輛車(chē)僅占10平方米，可停車(chē)數(shù)量也多出三到四倍。原始車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng)，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。

智能立體停車(chē)庫(kù)卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫(kù)，低限度照明和通風(fēng)，大大降低了電能源的消耗。智能立體停車(chē)庫(kù)從車(chē)輛入場(chǎng)到入位都是由智能控制完成。車(chē)輛行至庫(kù)門(mén)口，感應(yīng)作用使庫(kù)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，車(chē)駛?cè)胪７€(wěn)，司機(jī)即可離開(kāi)，不再需要任何操作，不產(chǎn)生駕駛技術(shù)難度，司機(jī)只要出門(mén)刷卡就妥了，耗時(shí)較短。取車(chē)時(shí)刷卡交費(fèi)，車(chē)也是短時(shí)間內(nèi)就可到眼前，其便利快捷大大增加了有車(chē)的快樂(lè)。同時(shí)，這種人不入庫(kù)的停車(chē)方式，還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零。

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